世界首例硬岩矩形掘进工程在两江新区实现贯通

    A匝道开通后，由重庆火车北站北广场前往内环快速路人和方向的车辆，可不再绕行人和立交，从下穿道直接前往内环快速路，高峰期可节约13分钟车程，将有效缓解两江新区金渝大道与重庆机场路的交通压力。

    A匝道隧道工程是两江新区N区立交工程C工程的重要节点工程，由江北嘴投资集团旗下两江新区建设公司承建。A匝道设计全长791.485米，其中隧道工程设计下穿重庆机场快速路、内环快速路，全长176米，坡度1.4%，隧道埋深约4~5米，穿越地层为杂填土、泥岩、砂岩等上软下硬复合地层。

    与传统的圆形盾构机相比，“掘进号”顶管机因大断面矩形、可装配这两大创新亮点，为地下隧道和设施提供更合理的布局空间，使其空间利用率提高20%、辅助人工成本节约60%，施工效率提升、作业成本降低的同时，还能适应浅覆土、不断交通，减少城市改造需交通转换带来的拥堵以及对原有地面、植被的大量破坏。

    施工期间，项目依托“掘进号”顶管机设备有效解决了硬岩减阻、全断面硬岩顶管施工顶进沉降控制、重庆地区矩形顶管顶进力计算及防水设计、智能化控制等技术难题。